近日希威社 姐妹花，墨西哥连系院通过了一项有争议的法案，即每位邮轮乘客需交纳42好意思元的外侨税，这激发了东谈主们对该国兴奋发展的邮轮业畴前的担忧。这项新收费的施行，将影响扫数抵达墨西哥口岸的乘客，无论乘客是否下船。

众议院通过新纳税格局后，墨西哥航运代理协会（AMANAC）示意，每东谈主42好意思元的税收让墨西哥的邮轮旅游用度比加勒比海口岸的平均价钱跳跃 213%，这将使墨西哥的泊岸港置身群众最崇高的口岸之列，严重影响其对旅客的诱骗力，进而制约墨西哥口岸的经济增长以及当地数千家微型企业的发展。

当口岸收费过高时，邮轮公司频繁会退换船只阶梯和更换缱绻地以幸免高额税收。受到影响的不单是是北好意思与南好意思的宾客，致使会影响到中国旅行服务公司和邮轮公司，墨西哥的入境税大幅度擢升会导致他们在规画加勒比海地区的阶梯时，可能会尽量遁藏墨西哥，从而为乘客提供更具性价比的航路。

事情的后遗症并不仅限于此，关于严重依赖邮轮旅游的地区来说，风险尤其高。在墨西哥金塔纳罗奥州，邮轮业对该州GDP的孝顺高达40%，同期该行业为扫数这个词墨西哥提供了约20000个职业岗亭。

最受伤的大致即是在邮轮上责任的那些墨西哥船员了，由于墨西哥的税收计谋的退换，邮轮公司们若是裁减在墨西哥泊岸的次数，那么会裁减该国度的船员雇佣数目也即是工夫问题了。

据好意思联社报谈，税收筹集的资金中，大要三分之二将用于墨西哥队列。

哥要射

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